Išmetimo duslintuvo vamzdis yra variklio išmetimo sistemos dalis.Išmetimo duslintuvo vamzdžių sistemą daugiausia sudaro išmetimo kolektorius, išmetimo vamzdis ir duslintuvas.Paprastai išmetimo sistemoje taip pat yra sumontuoti trijų kalibravimo katalizatoriai, skirti kontroliuoti variklio teršalų išmetimą.Išmetimo vamzdį paprastai sudaro priekinis išmetimo vamzdis ir galinis išmetimo vamzdis.

Sumaišius gryną orą ir benziną į variklį degimui, susidaro aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujos, kurios stumia stūmoklį.Kai dujų energija išsiskiria, ji varikliui nebėra vertinga.Šios dujos tampa išmetamosiomis dujomis ir išleidžiamos iš variklio.Po išmetimo iš cilindro išmetamosios dujos patenka į išmetimo kolektorių.Surinkus kiekvieno cilindro išmetimo kolektorius, išmetamosios dujos išleidžiamos per išmetimo vamzdį.

Kadangi aplinkos apsaugos taisyklės yra gana griežtos dėl transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartų, nesvarbu, ar ji važiuoja tuščiąja eiga, greitėja, važiuoja mažu greičiu, važiuoja dideliu greičiu ar lėtėja, visos transporto priemonės turi atitikti emisijos standartus.Esant tokiems griežtiems apribojimams, be to, kad pasiekiama pusiausvyra tarp našumo ir emisijos, vienintelis dalykas yra katalizinis konverteris.Katalizinis konverteris paprastai yra pagamintas iš tauriųjų metalų, įskaitant oksidacijos katalizatorių, redukcijos katalizatorių ir trijų krypčių katalizatorių, naudojamą daugumoje transporto priemonių.Po išmetimo kolektoriaus prijungiamas katalizinis konverteris, kuris paverčia nevisiškai sudegusius teršalus į nekenksmingas medžiagas, kad apsaugotų aplinką.

Jis prijungtas prie duslintuvo iš katalizinio konverterio.Duslintuvo skerspjūvis yra apvalus arba ovalus objektas, suvirintas plonomis plieninėmis plokštėmis ir sumontuotas išmetimo sistemos viduryje arba gale.Duslintuvo viduje yra daugybė pertvarų, kamerų, angų ir vamzdžių.Akustinio atspindžio trukdžių ir panaikinimo reiškinys naudojamas laipsniškai susilpninti garso energiją, kad būtų izoliuotas ir susilpnintas pulsuojantis slėgis, atsirandantis kiekvieną kartą atidarius išmetimo vožtuvą.