Kelių cilindrų variklio motociklas turi pažangų našumą ir sudėtingą struktūrą.Kai variklis sugenda, jį dažnai sunku prižiūrėti.Kad būtų pagerintas jo techninės priežiūros efektas, techninės priežiūros personalas turėtų būti susipažinęs su kelių cilindrų variklio motociklo sandara, principu ir vidiniais santykiais ir ypač taisant atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.

1、 Gedimų tyrimas ir bandomasis paleidimas prieš išmontavimą

Bet koks motociklas suges, o jam sugedus bus ženklų ir išorinių apraiškų.Prieš remontuodami atidžiai paklauskite apie transporto priemonės įspėjamuosius ženklus, išorines charakteristikas ir susijusius veiksnius, kurie gali sukelti gedimą, tačiau savininkas nepaiso įžangos, pvz., kokie gedimai buvo transporto priemonėje anksčiau ir kaip juos pašalinti.Bet koks aplaidumas gali sukelti daug nereikalingų rūpesčių atliekant techninės priežiūros darbus.Kai paklausimas yra aiškus, techninės priežiūros personalas turi asmeniškai išbandyti transporto priemonę, liesti, klausytis, matyti ir užuosti bei pakartotinai patirti gedimo reiškinį ir transporto priemonės gedimo charakteristikas.

2、 Supraskite pagrindinius gedimo veiksnius ir nustatykite, kurias dalis reikia išardyti

Motociklų gedimai yra sudėtingi ir įvairūs, ypač kelių cilindrų motociklų.Dažnai yra daug veiksnių, lemiančių tą patį gedimą, o visi veiksniai sąveikauja ir veikia vienas kitą.Sunku tiksliai diagnozuoti ir visiškai pašalinti gedimą.Dėl šio gedimo techninės priežiūros darbuotojai neturėtų skubėti ardyti transporto priemonės.Visų pirma, pagal asmeninio bandomojo važiavimo patirtį ir automobilio savininko prisistatymą, apibendrinkite visus svarbius veiksnius, galinčius sukelti tokio tipo gedimus, ir nubraižykite priežastingumo diagramą.Išanalizuoti atitinkamus veiksnius ryšio diagramoje, suvokti pagrindinius priežasčių veiksnius, nustatyti gedimo vietą ir nustatyti, kurias dalis reikia išardyti apžiūrai.

3、 Užsirašykite transporto priemonės išmontavimo įrašus

Pagal principą „pirma lauke, tada viduje, pirma lengva, tada sunku“, išardykite transporto priemonę iš eilės.Motociklams su nepažįstama konstrukcija užrašykite dalių ir komponentų surinkimo vietas, įskaitant mažas dalis, pvz., reguliavimo poveržles, pagal išmontavimo seką.Komponentų, kurių surinkimo ryšys yra sudėtingas, turi būti nubraižyta surinkimo schema.

4、 To paties pavadinimo dalių spalvinis žymėjimas

Kelių cilindrų variklio karštoji variklio dalis turi daug dalių su tuo pačiu pavadinimu.Nors šios to paties pavadinimo dalys atrodo vienodai savo struktūra, forma ir dydžiu, to paties pavadinimo dalių susidėvėjimas ir deformacija negali būti nuoseklūs po to, kai motociklas buvo naudojamas ilgą laiką.Dviejų to paties cilindro išmetimo vožtuvų susidėvėjimas nebus vienodas.Jei pakeitus du išmetimo vožtuvus surenkami, sunku patikimai sandarinti išmetimo vožtuvą ir išmetimo vožtuvo lizdą.Todėl dalių, turinčių tą patį pavadinimą, nereikėtų kuo dažniau keisti.To paties baliono dalys, turinčios tą patį pavadinimą, turi būti nudažytos spalviniais ženklais, o iš skirtingų balionų nuimtos to paties pavadinimo dalys dedamos atskirai.

5、 Pažymėkite vožtuvo laiką

Kelių cilindrų variklio vožtuvų sistema yra viena sudėtingiausių ir svarbiausių variklio sistemų.Skirtingų variklių vožtuvų laiko žymėjimo būdai dažnai skiriasi, o vožtuvų ir uždegimo laikas yra tarpusavyje suderinti ir unifikuoti.Neteisingai sureguliavus variklis negali normaliai veikti.Nepažįstamiems modeliams, prieš išardant vožtuvo mechanizmą, būtina išsiaiškinti vožtuvo laiko ir uždegimo laiko žymių reikšmę ir kalibravimo metodą.Jei ženklas neteisingas arba dviprasmiškas, pasidarykite ženklą patys ir išardykite.

6. Pakrovimo reikalavimai

Atlikus gedimų šalinimą, transporto priemonė pakraunama atvirkštine tvarka pagal išmontavimo įrašus, spalvų žymes ir dujų laiką.Surinkimo metu užtikrinkite variklio aušinimo vandens kanalo, alyvos kanalo, oro kanalo ir sandarinimo paviršių sandarumą, nuvalykite nuosėdas, alyvos nuosėdas ir anglies nuosėdas bei išleiskite orą į aušinimo vandens kanalą ir hidraulinių stabdžių vamzdyną.